Kelebihan Dan Kekurangan Datsun Go. Salah satunya adalah harga mobil Datsun GO yang dibuat semurah mungkin. Sebab pada mobil LCGC cenderung menggunakan mesin dengan kapasitas kecil, dan ini menjadi salah satu kekurangan Datsun GO. Tapi, selain segi mesin yang memengaruhi performa, terdapat beberapa hal lain yang menjadi penyebab timbulnya kekurangan Datsun GO, seperti dari segi fitur kenyamanan mobil. Selain itu, ada juga kekurangan Datsun GO dari segi keamanan, seperti tidak adanya air bag pada sisi penumpang, yang tentu saja cukup berisiko dan akan berbahaya ketika dikendarai di jalan raya. Untuk membahas lebih lanjut apa saja sebenarnya kekurangan Datsun GO, maka di bawah ini telah merangkum dari berbagai sumber mengenai kekurangan Datsun GO serta harga jual dari Datsun GO saat ini, tentu sebagai bahan referensi jika ingin membeli mobil baru, Senin 12/10/2020. . Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go, Wajib Pahami Sebelum Beli - Kelebihan dan kekurangan Datsun Go merupakan hal yang menarik untuk dibahas di kalangan pecinta otomotif Tanah Air. Daripada penasaran, mari langsung kita simak informasi mengenai kelebihan dan kekurangan dari Datsun Go berikut ini! Bicara soal tenaganya, mesin Datsun Go ini bisa menghasilkan tenaga sebesar 66,5 HP pada putaran rpm untuk varian manual. Transmisi CVT HalusSelain menawarkan pilihan transmisi manual 5 percepatan, Datsun Go juga ditawarkan dalam pilihan transmisi CVT. KesimpulanSetelah membahas kelebihan dan kekurangan Datsun Go tersebut, bisa kita lihat bahwa mobil pabrikan Jepang ini memiliki cukup banyak kelebihan. . Naksir Datsun? Simak Dulu Kelebihan Dan Kekurangan Mobil Datsun Tercatat pada Januari 2020 Datsun Go+, GO, dan Go Live masih diproduksi di pabrik Nissan. Ini merupakan salah satu kelebihan Datsun di artikel kelebihan dan kekurangan mobil Datsun ini. Datsun GO Live meraup 10 persen dari total penjualan Datsun GO hatchback>>> Review Datsun GO Live 2019 Tampil Lebih Memikat Dan Cerdas Dengan Penambahan Fitur TerkiniDatsun GO didaulat sebagai hatchback 5 penumpang untuk melawan Karimun WagonR, Daihatsu Ayla, dan Toyota Agya. Datsun GO ini juga punya produk turunan yakni Datsun GO Live di tahun 2018 dan berhasil meraup 10 persen dari total penjualan Datsun GO hatchback. Datsun Cross merupakan varian termahal pada line up Datsun di IndonesiaTerakhir adalah Datsun Cross, menurut kami Cross adalah Datsun terbaik yang dijual di Indonesia. . Kelemahannya Lebih Banyak, Alasan Datsun Go Plus Tergusur Mari disimak..Beragam Kelemahan Datsun Go PlusBuilt Quality Datsun Go Plus Dianggap Ringkih, Bikin Berkendara Kurang NyamanKalian yang pernah naik Datsun Go Plus keluaran awal baik itu mengemudi atau jadi penumpang mungkin merasa kurang nyaman terutama saat mobil dipacu kecepatan tinggi. Fitur Keselamatan MinimKita boleh menyebut kalau Datsun Go Plus ini adalah mobil basic karena minim fitur, bahkan hingga fitur keselamatannya. Daihatsu Sigra yang muncul dua tahun setelah Datsun Go Plus seolah menjadi penyempurnaan segala kelemahan. Namun berdasarkan yang telah terungkap, kelemahan Daihatsu Sigra ini seolah tak separah Datsun Go Plus. KesimpulanMembandingkan beberapa kesimpulan yang dimiliki oleh Daihatsu Sigra dan Datsun Go Plus, bisa kita ambil kesimpulan kalau ternyata Sigra masih lebih baik. . Harga Bekas Murah, Intip Dulu Kelebihan dan Kekurangan Mobil Di Indonesia Datsun memiliki 3 produk yang dibuat secara lokal yang terdiri dari Datsun Go, Datsun Go+ Panca, dan Datsun Cross. Untuk model Datsun Go dan Go+ Panca memang ditujukan untuk mengisi segmen low cost green car LCGC. Namun bagi Carmudian yang hendak mencari mobil bekas yang murah, Datsun termasuk yang paling cocok masuk ke dalam bucket list. Kelebihan dan Kekurangan Mobil DatsunKelebihanKonsumsi BBM IritNah, kelebihan pertama yang cukup diingat oleh para penggunanya adalah konsumsi BBM yang irit. Jika memang sudah yakin, setidaknya Anda sudah mengetahui kelebihan dan kekurangan mobil Datsun sehingga ke depannya bisa lebih menerima kondisinya. . 10 Kelebihan dan kekurangan Mobil Datsun yang Kekinian Datsun yang saat ini merupakan salah satu produk yang ke kinian dari varian LCGC yang berhasil di ciptakan oleh Datsun sendiri, ada dua varian yaitu Datsun Go Panca dan Datsun GO + Plus Panca. Satu demi satu akan di ulas dari Datsun yang lebih awal di ciptakan oleh LCGC yaitu Datsun Go Plus Panca. Memiliki desain lampu utama yang stylish, Datsun Go akan membuat kalian semua jatuh hati karena desain Grill Datsun Go yang memiliki karakter. [/toggle][/accordion]Perlu di ketahui bahwa dulunya Datsun sempat tidak terkenal dan sempat hilang pada tahun 1980-an akan tetapi untuk saat ini Nisan kembali memperkenalkan Datsun, Datsun yang di perkenalkan saat ini berbeda dengan Datsun yang dulu pernah di kenal. Datsun pada dahulu kala yaitu seperti Datsun Skyline atau Datsun Bluebird, akan tetapi untuk saat ini Datsun mengeluarkan produk yang pertama yaitu Datsun Go Plus Panca yang memiliki harga terjangkau untuk para keluarga baru. . Kelebihan dan Kekurangan Datsun Go+ Panca Indonesia 2014 Berikut review Datsun Go+ Panca keluaran tahun 2014. Ada harga ada rupa, namun tampang depan datsun go ini mampu menenggelamkan kesan murah dari si wiper tunggal. Demikian review ini, semoga menjadi sumber informasi bagi anda yang ingin membeli mobil bekas Datsun Go+ Panca keluaran tahun 2014. Sebagai catatan, banyak kekurangan pada Datsun Go+ 2014 ini sudah diperbaiki pada mobil yang diproduksi tahun 2015. Perbaikan tersebut dapat and ketahui dari artikel yang membahas perbedaan dan perbaikan pada Datsun Go+ Panca 2015. . Mengenal Kelebihan dan Kekurangan Datsun GO 2018 Gambar Review PenggunaTak lama setelah memperkenalkan Cross awal tahun ini, Datsun meluncurkan GO dan GO+ yang diremajakan, kemarin 7/8. Soal derajat, memang Datsun GO naik kelas dibanding sebelumnya, khususnya tipe bertransmisi otomatis. Menariknya, meski bukan LCGC tapi GO CVT Rp 142 jutaan dijual masih lebih murah dibanding pesaingnya, Honda Brio E CVT Rp 152 jutaan. Segala kelebihan Datsun GO terbaru memang tersembunyi di balik kulitnya. Menariknya, GO dilengkapi dengan fitur lampu utama otomatis yang dapat hidup sendiri saat cahaya di luar masih gelap. . Datsun Go Panca vs Ayla dan Agya Pewarta SuryantoEditor Aditia Maruli RadjaCopyright © ANTARA 2014Jakarta ANTARA News - Sejak dibawa dan diluncurkan oleh Nissan Motor di Jakarta September tahun lalu, Datsun Go menjadi bagian penting dalam pasar mobil murah ramah lingkungan LCGC yang sekarang muncul dengan varian terbarunya Datsun Go Panca, sepertinya sudah dalam persaingan ketat dengan beberapadi pasar sejenis, terutama dua dari raksasa Grup Astra, Agya dan baru dirilis pada ajang Indonesia International Motor Show 2014,Datsun Go Panca dan model SMPV Datsun Go+ Panca hingga awal Oktober lalu sudah terpesan unit dan sudah dikirimkan ke konsumen sekitar 400 semua varian,yang sebagian besar penjualannya disumbang dari pasar Jawa Tengah dan Jawa Timur itu, menargetkan penjualan unit tahun ini, sedangkan di IIMS 2014 berhasil menjual 505 unit, menurut Head of Datsun Indonesia PT Nissan Motor Indonesia, Indriani untuk varian Datsun Go Panca, Indriani di Semarang beberapa waktu lalu mengatakan,"target unit tahun ini. "Dengan angka-angka penjualan dan keberhasilannya di Jateng dan Jatim, Datsun tidak boleh diremehkan dan dari spesifikasi teknis memang punya beberapa keunggulan selain harganya yang relatif lebih kapasitas mesin,Datsun Go Panca lebih unggul dibanding Daihatsu Ayla maupun Agya Datsun Go Panca dibekali mesin sementara Agya dan Ayla hanya sekitar eksteriornya, dari pengamatan ANTARA News dalam Media Test Drive di Semarang belum lama lalu, Datsun Go Panca tak kalah sporty, bahkan terlihat lebih agresif dan jantan dengan sudut-sudut depan dan belakang tak sehalus si kembar Agya dan Grille depan baik Datsun Go Panca maupun Toyota Agya masih mempertahankan karakter khasnya masing-masing, sedangkan Daihatsu Ayla tampil beda-terlalu besar-bahkan nyaris memenuhi sisi interior, ketigatidak jauh beda, cuma, Datsun Go Panca desain-nya lebih simpel dan sudah berfiturdengan USB lain yang kentara adalah padatransmisi gigi, pada Datsun Go letaknya menempel menyatu dengan, membuat ruang kabin depan lebih lega, sedangkan pada Agya dan Ayla tetap pada konsol tengah di antara pengemudi dan penumpang dan Ayla mempunyai desainlebih sederhana dengan cekungan, berbeda sekali dengan Datsun Go Panca yang tetap dengan aksen garis tegas melengkung dari depan ke belakang dan bentuk sedikit lebih panjang dan lebar 3765 x 1635 mm, sementara Agya dan Ayla 3600 x 1600 mm, bobot Datsun Go Panca justru lebih ringan 785kg dibanding Agya 180kg, tapi lebih berat dari Ayla yang hanya antara 755-770kg, kecuali tipe X transmisi manual yang beratnya sama 785kg lebih panjang dan lebar, Datsun G Panca mungkin akan lebih stabil untuk kecepatan tinggi karena badannya lebih pendek hanya 1485mm dibanding Agya dan Ayla yang sumbu roda ketiganya sama 2450mm dengan perbedaanpada Datsun Go Panca lebih rendah 10mm dari Agya dan Ayla yang dalam spesifikasi disebut speksifikasi teknis lebih baik-tanpa membandingkan sangat detil-, Datsun Go Panca dibandrol dengan harga lebih menarik OTR Jakarta antara Rp96 juta-Rp99,9 juta, Agya mulai Rp103,2 juta, sedangkan Ayla yang punya banyak varian antara Rp77,750 juta-Rp119,1 ketiga brand boleh dibilang tidak berbeda, sama-sama menggunakan Mc Pherson untuk depan danuntuk belakang, dengan sistem pengereman samauntuk depan dan belakang drum, tapi Datsun mengklaim memiliki disc 22mm dengan lubang ventilasi-terbesar dalam pembeda lainnya, Datsun Go Panca sudah menggunakanIWS, dengan kecepatan wiper akan menyesuaikan dengan kecepatan laju kendaraan, technometer digital, dan berlampu depan headlamp sudah berfitur Follow me soal tenaga, sesuai kapasitas mesinnya, Datsun Go Panca lebih mesin 1200cc, kendaraan itu mempunyai power maksimum 68PS pada rpm Agya dan Ayla hanya 65PS pada rpm karena mesinnya hanya sekitar torsi lebih kuat 104Nm/rpm 4000, Datsun Indonesia lebih berani dengan mengetes Datsun Go Panca di medan dengan tikungan dan tanjakan tajam lumayan panjang di kawasan Banaran dan Candi Songo Kabupaten Semarang, Jawa Tengah, hal yang belum pernah dicoba oleh Agya dan start dari Jalan Pemuda kemudian memasuki jalan tol Gayam Kota Semarang, kemudian keluar di daerah Bawen dan masuk kawasan Banaran, Datsun Go Panca cukup responsif serta mampu melaju dalam kecepatan 150km/jam-pedal gas belum-di jalanan tidak begitu terasa, tapi ketika melewati jembatan di cekungan bukit yang berangin kencang, Datsun Go Panca memang sedikit goyang mungkin karena bobotnya yang tanjakan tajam dan panjang di jalur menuju Candi Songo, Datsun Go Panca lumayan bertenaga pada gigi 2 dan kadang-kadang harus ke 1 ketika tanjakan begitu segala kelebihannya, bukan berarti Datsun Go Panc .